如何颜色棉布织物？

如何颜色棉布织物？

此处介绍的棉花平原包括斜纹平原类型。以及弹性和非弹性品种。所有棉布染色都需要进行预处理，染色，精加工，成品检查四个过程。在预处理部分中，请注意包裹织物的关节边缘，因为以下过程基本上是汽车生产的长期。不包裹边缘的后果是，如果在生产过程中的蒸汽盒中的织物的关节在蒸汽盒中破碎，那将是非常麻烦的。

羊毛燃烧， 需要发射棉布以去除纱线上的头发长度，在生产线上燃烧薄的织物火，例如7*7纱卡需要添加铁板（也称为圆柱体）才能燃烧新鲜。在织造时，可以通过直接降低的机器去除薄织物时去除经线上的尺寸，在重和弹性织物更好地选择冷桩的方法之后，降低的酶将更加彻底。

最终确定设计，预处理仅针对弹性织物完成设计，并且在漂白头发后的大小是不同的，而不是完成设计的完成的门，预处理最终确定了设计无法比完成的门更大，最好靠近和等于完成的门。

漂白，只要注意这条生产线的统一性，棉花通常会选择过氧化氢漂白，也称为氧漂白。

默顿化，默默化应注意门，门默默特化太小，不要打开，之后 整理不会被拉开，太大，后背，无法回来，默默化是最佳控制和完成的门宽，因此，当染色时，染色会在打开的敞开，预割后的缩小后缩小一些。 （注意：治疗前的染色硫化织物无法丝状化，因为默默利化存在碱，染色的硫化将发生织物花末期），如果需要研磨需求，那么磨削，然后进行磨削，即预处理的末端。注意点：薄而薄的织物，网格织物要注意控制纬角，卷曲等，当大的网格头发注意，注意火的方向，无法燃烧，也就是说，火不应垂直到织物，以免损坏强度。

成品是黑色的。唱歌后请注意烘烤纤维。棉织物染色的一部分现在是基于长汽车连续滚动染色的，圆柱体染色不再是主流，在此​​不再引入。染色是一个简单的过程，因为只有通过滚动汽车还可以，但是这也是最困难的过程，因为除了已知的染料控制的颜色，内部还有许多未知的事物，例如稳定性在不同温度下的染料的控制，对蒸汽汽车滚动压力控制等的控制是一项非常好的工作。

染色的长推车分为两部分，前推染色，后车是固定的。根据选择不同类型的染料和差异的染色方法，染料通常是活性，硅质，硫化，涂层。他们每个人都有优势和缺点，通常看客人的颜色，无法彼此替换。其中，shilin颜色牢度是最好的，但价格昂贵，不适合深色，浅色不够亮。除了染色的黑暗还会增加成本外，还有深色染色的相对反应性染料很难控制，易于织物花和其他现象。活跃的颜色牢度比Shilin差，但是浅色更华丽，深色易于控制，并且成本相应地减少。硫化最坏，颜色牢度不好，禁止的Azo不是标准配置，但是现在有液体硫化（也称为水硫化）禁止使用AZO，但价格接近Shulin，染色并不容易控制，不容易控制受欢迎，只有少数人追求其褪色效果和使用。油漆是不可比的，其褪色非常严重，是洗涤褪色效果后服装的最佳选择。可以与Shilin一起使用，主动柔性应用，获得不同的洗涤效果（一般的Shilin或Active Base，涂料盖面，可以解决单个染料涂层的白点问题，成本相应地增加）。

染料的活动，shilin和硫化在汽车基本上是相同的，可以说是差异，是红外的预烘烤一组，两组或不开放。背后的汽车完全不同。使用过氧化氢还原固体颜色（因此也称为增值税染料），硫酸氢的活性使用，舒林，硫化为高温烹饪固体颜色，水温必须超过95度。根据褪色需求的颜色牢固度染色后，以确定是否要烘烤纯色。烘烤约195-210度。染色不能100％良好，维修颜色，剥离颜色是不可避免的。较小的调整，例如浅层油漆，深入苏打水。如果它太深，只会将其剥离并重新剥落或返回黑色。完成后，因为棉布在预处理和染色的许多长汽车，经翘曲的长度上。层层收缩，感觉很粗糙，在完成后是为了解决这些问题。如果没有设置机器，则应单独进行柔软度和张力，柔软度和张力，以提高张力之前的柔软度，以改善感觉。拉出收缩的纬度。可以一口气就可以完成一台成型机。但是，弹力布最好最终确定设计过程。

预裂，通过前裂痕机橡胶毯子伸长织物的生产过程，热量膨胀原理和织物在允许范围内切割到衣服切割的冷收缩，弹性织物控制在3％，5％纬线。对弹性的控制为3％扭曲和3％的纬线。根据客人的要求，我们应该注意是否需要拉动斜纹斜纹，以及平原编织的纬线是否达到标准（应在3％的范围内控制普通织物的纬线，并检查了检查。面料应受到控制，最好接近0）。工厂也可以根据自己的设备，也可以根据自己的设备进行柔软的洗涤织物。当然有额外的费用。

完成完成产品检查后，应测试织物的收缩，颜色牢固性和客户所需的其他内部索引。如果颜色索引有资格，可以检查成品。普通客户倾向于同意美国对美国的四点标准检查（中国的国家标准相似，但是缺陷太好了，无法易于记住和使用），因此可以包装合格的产品。在这一点上，染色过程已经结束，织物可以发送到服装工厂。